城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備氣路系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201721403223.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN207781054U | 公開(kāi)（公告）日 | 2018-08-28 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN207781054U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-08-28 |
| 分類(lèi)號(hào) | G09B25/02 | 分類(lèi) | 教育；密碼術(shù)；顯示；廣告；印鑒; |
| 發(fā)明人 | 單曉濤;閻福剛;孫希忠;曹昕鷙 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 天津驥騰科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京遠(yuǎn)創(chuàng)理想知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 衛(wèi)安樂(lè) |
| 地址 | 300450 天津市濱海新區(qū)濱海高新區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)區(qū)海泰華科三路1號(hào)2號(hào)樓A座-1-1205 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供一種城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備氣路系統(tǒng)，包括：總風(fēng)管路，所述總風(fēng)管路一端通過(guò)總風(fēng)電子閥連接用于提供輸入氣體的空氣壓縮機(jī)，另一端分別連接停放制動(dòng)單元、常用制動(dòng)單元、緊急制動(dòng)單元、空氣彈簧充風(fēng)單元；其中停放制動(dòng)單元包括串聯(lián)的停放制動(dòng)電磁閥和停放制動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)以產(chǎn)生模擬信號(hào)而不產(chǎn)生實(shí)際制動(dòng)力；其中常用制動(dòng)單元包括串聯(lián)的常用制動(dòng)比例閥和緩解電子閥以調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)分級(jí)制動(dòng)；其中緊急制動(dòng)單元包括串聯(lián)的緊急制動(dòng)電子閥和梭閥，所述緊急制動(dòng)電子閥和梭閥常閉以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)控制系統(tǒng)失電時(shí)期緊急制動(dòng)的邏輯關(guān)系；其中空氣彈簧充風(fēng)單元連接空氣彈簧，所述空氣彈簧充風(fēng)單元包括空氣彈簧壓力傳感器以為空氣彈簧供風(fēng)。 |
