城市軌道交通車輛制動實訓設備氣路系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201711030026.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN107633761A | 公開(公告)日 | 2018-01-26 |
申請公布號 | CN107633761A | 申請公布日 | 2018-01-26 |
分類號 | G09B25/02 | 分類 | 教育;密碼術;顯示;廣告;印鑒; |
發(fā)明人 | 單曉濤;閻福剛;孫希忠;曹昕鷙 | 申請(專利權)人 | 天津驥騰科技有限公司 |
代理機構 | 北京遠創(chuàng)理想知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 天津驥騰科技有限公司 |
地址 | 300450 天津市濱海新區(qū)濱海高新區(qū)華苑產業(yè)區(qū)海泰華科三路1號2號樓A座-1-1205 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種城市軌道交通車輛制動實訓設備氣路系統(tǒng),包括:總風管路,所述總風管路一端通過總風電子閥連接用于提供輸入氣體的空氣壓縮機,另一端分別連接停放制動單元、常用制動單元、緊急制動單元、空氣彈簧充風單元;其中停放制動單元包括串聯(lián)的停放制動電磁閥和停放制動壓力開關以產生模擬信號而不產生實際制動力;其中常用制動單元包括串聯(lián)的常用制動比例閥和緩解電子閥以調節(jié)實現(xiàn)分級制動;其中緊急制動單元包括串聯(lián)的緊急制動電子閥和梭閥,所述緊急制動電子閥和梭閥常閉以實現(xiàn)制動控制系統(tǒng)失電時期緊急制動的邏輯關系;其中空氣彈簧充風單元連接空氣彈簧,所述空氣彈簧充風單元包括空氣彈簧壓力傳感器以為空氣彈簧供風。 |
