商砼運(yùn)輸監(jiān)控與預(yù)警的方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110021242.9 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN112677325A 公開(公告)日 2021-04-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN112677325A 申請(qǐng)公布日 2021-04-20
分類號(hào) B28C5/42(2006.01)I;G01G19/03(2006.01)I;G08B25/00(2006.01)I;G08B21/18(2006.01)I 分類 加工水泥、黏土或石料;
發(fā)明人 楊松貴;劉強(qiáng) 申請(qǐng)(專利權(quán))人 南京維拓科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京科知維創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 代理人 杜依民
地址 210012江蘇省南京市雨花臺(tái)區(qū)軟件大道11號(hào)花神大廈2樓210室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提出一種商業(yè)混凝土運(yùn)輸監(jiān)控與預(yù)警的方法,包括如下步驟,在混凝土攪拌運(yùn)輸車上安裝稱重設(shè)備、定位系統(tǒng)、導(dǎo)航及預(yù)警裝置;設(shè)置運(yùn)輸路線和分配運(yùn)輸車輛;裝載混凝土,稱重設(shè)備實(shí)時(shí)采集車重?cái)?shù)據(jù),并將車重?cái)?shù)據(jù)發(fā)送給商砼運(yùn)輸監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng);運(yùn)輸途中,稱重設(shè)備及定位系統(tǒng)間隔若干秒實(shí)時(shí)上傳所采集到的壓力數(shù)據(jù)和經(jīng)緯度數(shù)據(jù);若壓力數(shù)據(jù)、經(jīng)緯度數(shù)據(jù)異常,則商砼運(yùn)輸監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)警提醒。通過定位系統(tǒng)和傳感器,獲取車輛在運(yùn)輸過程狀態(tài)和運(yùn)輸過程中的貨物重量,并進(jìn)行有效的展示和預(yù)警,解決了運(yùn)輸過程中,司機(jī)隨意更改路線,途中卸料,隨意長(zhǎng)時(shí)間的停留,而導(dǎo)致混凝土的質(zhì)量下降或者報(bào)廢的難題。??