液壓控制系統(tǒng)及包含該系統(tǒng)的前置后驅(qū)液力自動變速箱

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201920583928.5 申請日 -
公開（公告）號 CN210014003U 公開（公告）日 2020-02-04
申請公布號 CN210014003U 申請公布日 2020-02-04
分類號 F16H61/04;F16H61/48 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 薄其雷;高玲玲;武磊;李雄飛;王安龍 申請（專利權(quán)）人 南京勁力傳動技術(shù)有限公司
代理機構(gòu) 南京知識律師事務(wù)所 代理人 南京勁力傳動技術(shù)有限公司;南京勁力變速器科技有限公司
地址 211300 江蘇省南京市高淳區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)古檀大道69號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種液壓控制系統(tǒng)及包含該系統(tǒng)的前置后驅(qū)液力自動變速箱，由高壓油路，檔位切換油路，鎖止分離油路及潤滑油路組成。通過控制5個液壓執(zhí)行機構(gòu)開關(guān)狀態(tài)，實現(xiàn)P/R/N/D擋的切換，其中D擋分為D1/D2/D3/D4/D5/D6六個擋位。根據(jù)不同工況控制液力變矩器鎖止/解鎖兩種狀態(tài)切換。在起步/爬坡等需要增扭的工況處于解鎖狀態(tài)，達到一定車速后處于鎖止狀態(tài)保證高的傳遞效率。本實用新型有效的實現(xiàn)了二檔降一檔的換擋沖擊問題，一個電磁閥同時控制兩個油腔，有效的節(jié)約了成本，同時使制動器和反作用腔的動作具有聯(lián)動性，能更好的適應(yīng)不同的工況條件，能夠有效的提高換擋品質(zhì)。