帶啟停功能的液壓控制系統(tǒng)及使用其的自動變速箱
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920584331.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210318466U | 公開(公告)日 | 2020-04-14 |
申請公布號 | CN210318466U | 申請公布日 | 2020-04-14 |
分類號 | F16H61/00(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 薄其雷;陳啟良;高玲玲;武磊;董帥帥 | 申請(專利權)人 | 南京勁力傳動技術有限公司 |
代理機構 | 南京知識律師事務所 | 代理人 | 南京勁力傳動技術有限公司;南京勁力變速器科技有限公司 |
地址 | 211300江蘇省南京市高淳區(qū)經濟開發(fā)區(qū)古檀大道69號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種帶啟停功能的液壓控制系統(tǒng),由高壓油路、檔位切換油路、鎖止分離油路、潤滑油路及啟停油路組成,通過控制5個液壓執(zhí)行機構(第一離合器、第二離合器、第三制動器、第四制動器、第五離合器)開關狀態(tài),實現(xiàn)P/R/N/D擋的切換;根據不同工況控制液力變矩器鎖止/解鎖兩種狀態(tài)切換。在起步/爬坡等需要增扭的工況處于解鎖狀態(tài),達到一定車速后處于鎖止狀態(tài)保證高的傳遞效率,通過蓄能腔電磁閥,在需要使用啟停功能時,實現(xiàn)變速箱的平穩(wěn)結合。包含該系統(tǒng)的前置后驅液力自動變速箱,油路簡單,結構布置緊湊,帶電磁閥控制的蓄能腔與液壓控制系統(tǒng)的主壓力油路相連通,實現(xiàn)了變速箱主油路的穩(wěn)壓,同時實現(xiàn)了變速箱的啟停功能。?? |
