帶跛行功能的液壓控制系統(tǒng)及使用其的自動(dòng)變速箱

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201920583938.9 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN209856363U 公開（公告）日 2019-12-27
申請公布號(hào) CN209856363U 申請公布日 2019-12-27
分類號(hào) F16H61/00（2006.01）; F16H61/12（2010.01） 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 薄其雷; 李濤; 高巍; 高玲玲; 武磊; 許凱祥 申請（專利權(quán)）人 南京勁力傳動(dòng)技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京知識(shí)律師事務(wù)所 代理人 南京勁力傳動(dòng)技術(shù)有限公司;南京勁力變速器科技有限公司
地址 211300 江蘇省南京市高淳區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)古檀大道69號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種帶跛行功能的液壓控制系統(tǒng)及使用其的自動(dòng)變速箱，液壓控制系統(tǒng)由高壓油路、控制油路、檔位切換油路、鎖止分離油路、潤滑油路組成。通過控制5個(gè)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)開關(guān)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)P/R/N/D擋的切換，其中D擋分為D1/D2/D3/D4/D5/D6六個(gè)擋位。每個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)均分別由1個(gè)電磁閥控制，其中控制第一離合器、第三制動(dòng)器、第四制動(dòng)器、第五離合器的電磁閥均為比例常關(guān)閥，控制第二離合器的電磁閥為比例常開閥。本實(shí)用新型的自動(dòng)變速箱在故障時(shí)進(jìn)入跛行功能，即能夠?qū)崿F(xiàn)倒檔功能，還提供了兩個(gè)前進(jìn)跛行檔位，有效的降低了變速箱損壞的風(fēng)險(xiǎn)，使車輛發(fā)生故障時(shí)，仍可駕駛到維修地點(diǎn)進(jìn)行維修。