一種飛機用支撐設(shè)備套件

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110256788.2 申請日 -
公開（公告）號 CN112875572A 公開（公告）日 2021-06-01
申請公布號 CN112875572A 申請公布日 2021-06-01
分類號 B66F7/14;B66F7/28;B66F3/25;B66F3/42;B64F5/40 分類 卷揚；提升；牽引;
發(fā)明人 張勇;王榮;胡旻 申請（專利權(quán)）人 上海航空機械有限公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 200000 上海市浦東新區(qū)宣橋鎮(zhèn)園迪路188號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種飛機用支撐設(shè)備套件，涉及設(shè)備維修技術(shù)領(lǐng)域，其包括底座，所述底座與多個拉桿一端活動連接，多個所述拉桿另一端均活動連接有支撐腳。該飛機用支撐設(shè)備套件，通過將機械頂升組件和底座、拉桿以及支撐架組成的三腳架載荷均按最大載荷計算，從而保證互換時結(jié)構(gòu)強度的要求符合標(biāo)準(zhǔn)，在具體互換成為兩種結(jié)構(gòu)的時候，只需拆下托架托板組件一、托板組件二或者托板組件三以及連接框架和斜支柱，進(jìn)而重新組裝形成需要的結(jié)構(gòu)即可，從而解決了現(xiàn)今千斤頂結(jié)構(gòu)和托架結(jié)構(gòu)都屬于頂支類設(shè)備，但是兩者之間互不干涉相互獨立研制和生產(chǎn)進(jìn)而導(dǎo)致千斤頂和機身托架部件之間不具備互換性，進(jìn)而給工作人員帶來了一定麻煩的問題。