一種加強(qiáng)型新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)接線端子

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021607582.7 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN212626228U 公開(公告)日 2021-02-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN212626228U 申請(qǐng)公布日 2021-02-26
分類號(hào) H01R13/405(2006.01)I;H01R13/502(2006.01)I;H01R13/40(2006.01)I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 薛貿(mào)芮;李建明 申請(qǐng)(專利權(quán))人 日照匯豐電子有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蘇州國(guó)誠(chéng)專利代理有限公司 代理人 楊強(qiáng)
地址 276805山東省日照市東港區(qū)濤雒鎮(zhèn)工業(yè)園匯豐路中段
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種加強(qiáng)型新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)接線端子,包括殼體,所述殼體的內(nèi)部設(shè)有多個(gè)圓柱形凸起,所述凸起上設(shè)有安裝孔,所述安裝孔內(nèi)用玻璃體封裝設(shè)置有貫通所述殼體的接線柱,所述殼體外側(cè)的接線柱周圍設(shè)有絕緣套,所述殼體內(nèi)部設(shè)有電木罩殼,所述電木罩殼在接線柱周圍設(shè)有環(huán)形凸臺(tái),所述凸臺(tái)與接線柱之間的空腔里填充有溶化的樹脂,樹脂將電木罩殼與接線柱及殼體緊密結(jié)合在一起。所述凸臺(tái)的數(shù)量為三個(gè)并呈三角形排列,所述凸臺(tái)底部設(shè)有絕緣墊,所述絕緣墊所述殼體的內(nèi)部充滿。本實(shí)用新型在接線柱外部增設(shè)電木罩殼,在不改變接線柱間距的情況下,提高了絕緣性能,增強(qiáng)了抗擊穿能力,從而適應(yīng)新能源汽車的要求。??