一種環(huán)保節(jié)能型純電動(dòng)船
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920736259.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN209905029U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-01-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209905029U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-01-07 |
| 分類(lèi)號(hào) | B63H21/17（2006.01） | 分類(lèi) | 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備; |
| 發(fā)明人 | 梁志濤 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 武漢華夏神舟船舶科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 430000 湖北省武漢市黃陂區(qū)武湖農(nóng)場(chǎng)濱湖分場(chǎng)瑞昌鑫科技產(chǎn)業(yè)園二號(hào)廠房 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種環(huán)保節(jié)能型純電動(dòng)船，包括船體，所述船體設(shè)有三個(gè)電池艙和一個(gè)空艙，每個(gè)所述電池艙內(nèi)均設(shè)有蓄電池，所述船體的內(nèi)部設(shè)有貫穿設(shè)置電池艙和空艙的空氣流道，所述船體的前側(cè)后側(cè)分別開(kāi)設(shè)有與空氣流道連通的進(jìn)氣口和出氣口，所述空艙的內(nèi)底部設(shè)有活塞管，所述活塞管內(nèi)滑動(dòng)有活塞，所述活塞的下側(cè)壁與活塞管的內(nèi)底壁之間固定有伸縮彈簧，所述活塞管的內(nèi)頂壁與活塞的上側(cè)壁之間填充有膨脹液。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)太陽(yáng)能的收集并轉(zhuǎn)化為電能進(jìn)行使用，更加節(jié)能環(huán)保，并在外界環(huán)境較高時(shí)，實(shí)現(xiàn)外界與電池艙內(nèi)部的連通，通過(guò)船體行進(jìn)時(shí)的氣流對(duì)電池艙及蓄電池進(jìn)行散熱工作，保證了蓄電池正常高效運(yùn)行。 |
