一種新能源混合動(dòng)力船舶防水減振推動(dòng)裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010417864.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111532412A | 公開（公告）日 | 2020-08-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111532412A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-14 |
| 分類號(hào) | B63H21/17(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 梁志濤;童江華;翁亞 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 武漢華夏神舟船舶科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 430000湖北省武漢市黃陂區(qū)武湖農(nóng)場(chǎng)濱湖分場(chǎng)瑞昌鑫科技產(chǎn)業(yè)園二號(hào)廠房 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種新能源混合動(dòng)力船舶防水減振推動(dòng)裝置，包括船舶本體，船舶本體的頂端固定有太陽能電池板，船舶本體的內(nèi)部底部固定有船舶推進(jìn)器，船舶推進(jìn)器包括馬達(dá)結(jié)構(gòu)、連接座、連接管和螺旋槳，馬達(dá)結(jié)構(gòu)的底端一側(cè)邊固定有連接座，馬達(dá)結(jié)構(gòu)的內(nèi)部固定有存儲(chǔ)腔，連接座與存儲(chǔ)腔連接，存儲(chǔ)腔的頂端與連接管的底端固定連接，存儲(chǔ)腔的內(nèi)部一側(cè)邊固定有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)的輸出軸與連接軸一連接，連接軸一遠(yuǎn)離發(fā)電機(jī)的一端與錐齒輪一連接，錐齒輪一的頂部和底部側(cè)邊分別連接有與錐齒輪一相適配的錐齒輪三和錐齒輪二，錐齒輪二的底端中部固定有傳動(dòng)軸一，且傳動(dòng)軸一貫穿存儲(chǔ)腔并延伸至連接座的內(nèi)部，傳動(dòng)軸一的底端固定有皮帶輪一。?? |
