一種用于中置減震器空氣懸架的托架
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920983195.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN210760130U | 公開(公告)日 | 2020-06-16 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210760130U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-16 |
分類號(hào) | B60G11/27(2006.01)I;B60G11/28(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 夏海龍;曾凡紅;王忠彩;龔海建;屠玉華;杜顯文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 湖北中爾車軸空懸科技技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 | 代理人 | 胡建平;汪瑋華 |
地址 | 442013湖北省十堰市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)龍門工業(yè)園龍門大道6號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提出了一種用于中置減震器空氣懸架的托架,托架呈Z形板條狀,托架一端設(shè)有鉸接銷孔,另一端向下彎折后設(shè)置氣囊底托,托架中部對(duì)應(yīng)鉸接銷孔一端開設(shè)中部孔腔,中部孔腔的下端設(shè)置鉸接孔座,托架中部的另一側(cè)近彎折處設(shè)有與輪軸相聯(lián)的連接座。本實(shí)用新型減震效果好、重量輕、故障少、壽命長,安全可靠性也進(jìn)一步提高。?? |
