一種道路施工方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201711300826.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN107938458B 公開(kāi)（公告）日 2020-04-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN107938458B 申請(qǐng)公布日 2020-04-28
分類(lèi)號(hào) E01C7/00;E01F15/08;A01G9/02 分類(lèi) 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 鄧佳美 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 成都隸盈科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京華仁聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 成都隸盈科技有限公司;寧夏交通建設(shè)股份有限公司
地址 750001 寧夏回族自治區(qū)銀川市興慶區(qū)上海東路775號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種道路施工方法，屬于道路工程領(lǐng)域，包括：清理路面：形成道路的平整的土基；在土基上設(shè)置隔離帶，隔離帶包括兩排縱向延伸的擋板，兩排擋板相平行設(shè)置；澆筑墊層；鋪設(shè)面層：在墊層上方、兩排擋板的外側(cè)鋪設(shè)瀝青形成面層，使得擋板的頂部位于面層的上方；壓實(shí)：通過(guò)碾壓設(shè)備將面層壓實(shí)。施工得到的道路結(jié)構(gòu)更為合理，在施工完成后就有隔離帶的存在，不僅能夠使車(chē)輛更為安全的行駛，且更加美觀、環(huán)保。同時(shí)道路結(jié)構(gòu)與隔離帶同步施工，減少了后續(xù)的道路開(kāi)挖、堵路等作業(yè)，減少了施工工序，減少了開(kāi)挖次數(shù)，使道路在使用階段更為順暢，道路使用壽命更長(zhǎng)，維護(hù)成本更低。