一種海上風(fēng)電送出系統(tǒng)穩(wěn)控與耗能裝置協(xié)調(diào)配合方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111414151.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN114094577A 公開（公告）日 2022-02-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN114094577A 申請(qǐng)公布日 2022-02-25
分類號(hào) H02J3/00（2006.01）I;H02H7/26（2006.01）I;H02J3/38（2006.01）I;H02J3/36（2006.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 楊張斌;付俊波;彭代曉;郭旺;王新寶;王宇庭;俞秋陽;陳飛宇;韓連山;李鋼 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中國三峽建工（集團(tuán)）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 姜慧勤
地址 101199北京市通州區(qū)貢院街1號(hào)院1號(hào)樓二層206-20室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種海上風(fēng)電送出系統(tǒng)穩(wěn)控與耗能裝置協(xié)調(diào)配合方法，方法應(yīng)用于海上風(fēng)電送出系統(tǒng)，海上風(fēng)電場(chǎng)通過柔性直流輸電系統(tǒng)送出到陸上交流系統(tǒng)，在海上風(fēng)電送出系統(tǒng)發(fā)生故障后，通過安全穩(wěn)定控制裝置與耗能裝置的協(xié)調(diào)配合，故障后首先快速投入耗能裝置，當(dāng)安穩(wěn)裝置切除風(fēng)電機(jī)組后，按照設(shè)定的時(shí)序與安穩(wěn)裝置的切機(jī)量相配合，逐步退出耗能裝置。避免送端電網(wǎng)出現(xiàn)過壓、換流站或者直流線路出現(xiàn)過流問題，保證海上風(fēng)電送出系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。與現(xiàn)有方法相比，本發(fā)明方法能夠提升海上風(fēng)電機(jī)組及柔直設(shè)備的安全性，能夠提升海上風(fēng)電柔直送出系統(tǒng)的故障抵御能力。