一種汽車燃油表阻尼油量的計算方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201410617648.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN105628134A | 公開(公告)日 | 2016-06-01 |
申請公布號 | CN105628134A | 申請公布日 | 2016-06-01 |
分類號 | G01F22/00(2006.01)I;G01F9/00(2006.01)I;G06F19/00(2011.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 宋華;楊小江;譚志華 | 申請(專利權(quán))人 | 成都天興儀表(集團(tuán))有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 610106 四川省成都市外東十陵鎮(zhèn)成都天興儀表(集團(tuán))有限公司 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種汽車燃油表阻尼油量的計算方法,屬于汽車電子領(lǐng)域。在該方法中,根據(jù)車速值和設(shè)定的最大平均油耗值,計算采樣周期內(nèi)的耗油量,并比較前次計算的阻尼油量和當(dāng)前周期內(nèi)采樣得到的瞬時油量大小,在前次計算得到的阻尼油量的基礎(chǔ)上減去或加上該周期的耗油量得到當(dāng)前的阻尼油量,由于每個采樣周期取值較小,計算得到的阻尼油量的變化很小,但計算是按最大的平均油耗計算的,因此能夠跟蹤實際油量消耗的變化,避免了采用固定響應(yīng)速率或固定阻尼系數(shù)計算方法不能兼顧實時跟蹤車輛在各種路況的耗油量和平穩(wěn)響應(yīng)的缺陷。 |
