一種汽車(chē)燃油表阻尼油量的計(jì)算方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201410617648.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN105628134B 公開(kāi)(公告)日 2018-12-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN105628134B 申請(qǐng)公布日 2018-12-11
分類(lèi)號(hào) G01F22/00;G01F9/00;G06F19/00 分類(lèi) 測(cè)量;測(cè)試;
發(fā)明人 宋華;楊小江;譚志華 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 成都天興儀表(集團(tuán))有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 610106 四川省成都市外東十陵鎮(zhèn)成都天興儀表(集團(tuán))有限公司
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)燃油表阻尼油量的計(jì)算方法,屬于汽車(chē)電子領(lǐng)域。在該方法中,根據(jù)車(chē)速值和設(shè)定的最大平均油耗值,計(jì)算采樣周期內(nèi)的耗油量,并比較前次計(jì)算的阻尼油量和當(dāng)前周期內(nèi)采樣得到的瞬時(shí)油量大小,在前次計(jì)算得到的阻尼油量的基礎(chǔ)上減去或加上該周期的耗油量得到當(dāng)前的阻尼油量,由于每個(gè)采樣周期取值較小,計(jì)算得到的阻尼油量的變化很小,但計(jì)算是按最大的平均油耗計(jì)算的,因此能夠跟蹤實(shí)際油量消耗的變化,避免了采用固定響應(yīng)速率或固定阻尼系數(shù)計(jì)算方法不能兼顧實(shí)時(shí)跟蹤車(chē)輛在各種路況的耗油量和平穩(wěn)響應(yīng)的缺陷。