汽車(chē)、底盤(pán)及其懸架
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201610794491.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN106240265A | 公開(kāi)(公告)日 | 2016-12-21 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN106240265A | 申請(qǐng)公布日 | 2016-12-21 |
分類號(hào) | B60G3/20(2006.01)I | 分類 | 一般車(chē)輛; |
發(fā)明人 | 康建波;童恩東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 安徽省配天重工裝備技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市威世博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 袁江龍 |
地址 | 233400 安徽省蚌埠市東海大道6525號(hào)(安徽省大富重工技術(shù)有限公司內(nèi)) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明實(shí)施例提供一種汽車(chē)、底盤(pán)及其懸架,該懸架包括兩組懸架連桿組,兩組懸架連桿組分別用于車(chē)架兩側(cè)主支撐梁與車(chē)輪之間的支撐連接;每一懸架連桿組至少包括第一支撐連桿、第二支撐連桿、第三支撐連桿以及第四支撐連桿;第一支撐連桿、第二支撐連桿、第三支撐連桿以及第四支撐連桿的一端與車(chē)輪的輪轂軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,另一端分別與車(chē)架的主支撐梁鉸接。該懸架通過(guò)設(shè)置多連桿結(jié)構(gòu),能實(shí)現(xiàn)主銷(xiāo)后傾角的最佳位置,大幅度減少來(lái)自路面的前后方向力,從而改善汽車(chē)加速和制動(dòng)時(shí)的平順性和舒適性,同時(shí)也保證了直線行駛的穩(wěn)定性。 |
