高精度轉(zhuǎn)向慣性導(dǎo)航機(jī)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201820296846.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN208165095U | 公開(公告)日 | 2018-11-30 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN208165095U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-11-30 |
分類號(hào) | B62D5/04;B62D63/02;G01C21/16 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 楊光明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 杭州瓦瑞科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州中成專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 杭州興堯科技有限公司;杭州瓦瑞科技有限公司 |
地址 | 310000 浙江省杭州市蕭山區(qū)北干街道建設(shè)一路1號(hào)中棟國(guó)際銀座1幢2008室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型屬于智能搬運(yùn)裝置領(lǐng)域,尤其涉及一種高精度轉(zhuǎn)向慣性導(dǎo)航機(jī)構(gòu)。一種高精度轉(zhuǎn)向慣性引導(dǎo)機(jī)構(gòu),包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)架,用于安裝輪子;一伺服電機(jī),依次與減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)架連接,用于驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)架轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而使輪子轉(zhuǎn)動(dòng);所述減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)架之間安裝有主動(dòng)齒輪,其用于在減速機(jī)的帶動(dòng)下和輪子同步運(yùn)動(dòng);一個(gè)編碼器,所述編碼器與從動(dòng)齒輪連接,所述主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪相嚙合。本實(shí)用新型提供的一種高精度轉(zhuǎn)向慣性導(dǎo)航機(jī)構(gòu),能很好在PLC及工控指令的控制下進(jìn)行精確轉(zhuǎn)彎,能夠在自由指定的路線下運(yùn)動(dòng),大大提高了工作效率。 |
