牽引裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022985022.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214215397U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-09-17 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214215397U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-17 |
分類號(hào) | B60D1/14(2006.01)I;B60D1/42(2006.01)I;B60D1/36(2006.01)I | 分類 | 一般車(chē)輛; |
發(fā)明人 | 賴志林;張旭彪;王松青 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江西賽特智能科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州科捷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 鄧卓峰 |
地址 | 335000江西省鷹潭市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)白露科技園智聯(lián)大道3號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及物流技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了牽引裝置,包括底座,所述底座的上端內(nèi)部?jī)蓚?cè)連接有若干滑輪,所述底座的內(nèi)側(cè)后端連接有調(diào)節(jié)電機(jī),所述底座的內(nèi)側(cè)中間安裝有牽引盒,所述底座的內(nèi)部前后兩側(cè)均連接有固定板。本實(shí)用新型調(diào)節(jié)電機(jī)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿控制調(diào)節(jié)底板和牽引盒向前移動(dòng),尼龍導(dǎo)向塊與對(duì)接面對(duì)接,尼龍導(dǎo)向塊是半圓型,與任何對(duì)接面的夾角都一樣,在對(duì)接過(guò)程中在扭簧的作用下有一定的調(diào)節(jié)作用,扭簧帶動(dòng)扭簧桿套推動(dòng)初始限位桿使?fàn)恳泻拖渥右苿?dòng)到正中的位置,微型電機(jī)帶動(dòng)偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng),偏心輪抬起關(guān)節(jié)軸的一端,使關(guān)節(jié)軸的另一端向前推動(dòng)鉸鏈頭和推桿頭,推桿頭向前推動(dòng)連接片,連接片轉(zhuǎn)動(dòng),推出插銷(xiāo),將箱體固定。 |
