一種鋰電池動(dòng)態(tài)均衡管理系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120361432.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN202309111U 公開（公告）日 2012-07-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN202309111U 申請(qǐng)公布日 2012-07-04
分類號(hào) H02J7/00(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 陳木進(jìn);黃印東 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廈門捷博電動(dòng)車制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 361199 福建省廈門市同安區(qū)同集北路193號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種能夠獲取和提示電池組的狀態(tài)，并控制電池組工作的鋰電池動(dòng)態(tài)均衡管理系統(tǒng)，包括依次相連的充電器、電池組和馬達(dá)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，還包括與所述充電器、電池組和馬達(dá)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)分別相連的控制系統(tǒng)，與所述控制系統(tǒng)相連的顯示報(bào)警裝置；所述控制系統(tǒng)用于獲取電池組的電量信息，并將所述電量信息通過所述顯示報(bào)警裝置顯示出來，控制馬達(dá)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)汲取的電量和充電器的充電時(shí)間。本實(shí)用新型由于增加了控制系統(tǒng)和顯示報(bào)警裝置，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電池組的剩余電量，并進(jìn)行顯示和報(bào)警，還能控制馬達(dá)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的工作狀態(tài)和充電器的充電時(shí)間，大大提高了電動(dòng)車的控制能力和電池組的使用壽命。