電動(dòng)車電機(jī)的改進(jìn)結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200920182993.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN201536311U | 公開(公告)日 | 2010-07-28 |
申請公布號(hào) | CN201536311U | 申請公布日 | 2010-07-28 |
分類號(hào) | H02K29/08(2006.01)I;H02K29/00(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 陳木進(jìn) | 申請(專利權(quán))人 | 廈門捷博電動(dòng)車制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 許偉 |
地址 | 361000 福建省廈門市海滄區(qū)海滄街道海滄新大街2號(hào)之一 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車電機(jī)的改進(jìn)結(jié)構(gòu),它包括定子、轉(zhuǎn)子和端蓋,在轉(zhuǎn)子和端蓋的軸承室內(nèi)安裝有軸承,所述的定子上的中軸兩端分別套置在軸承孔內(nèi)。由于本實(shí)用新型在定子上對(duì)稱設(shè)置霍爾傳感器,為雙霍爾結(jié)構(gòu),大大延長了本實(shí)用新型的使用壽命。此外,本實(shí)用新型采用較大直徑的定子,較好的解決了電機(jī)散熱問題,同時(shí)將原有的磁對(duì)極從23對(duì)增加至28對(duì),使得電機(jī)的魯棒性能得到了很大的提高。 |
