一種城市軌道交通全自動運營崗位聯(lián)合測評方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011642974.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112613798A | 公開(公告)日 | 2021-04-06 |
申請公布號 | CN112613798A | 申請公布日 | 2021-04-06 |
分類號 | G06Q10/06(2012.01)I;G06Q50/26(2012.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 趙玉慧;劉晴;張悅斌;齊勝;朱賀;欒永帥;李萍;齊航;李霆 | 申請(專利權(quán))人 | 北京城市軌道交通咨詢有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 鄭州芝麻知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 史麗利 |
地址 | 100037北京市西城區(qū)百萬莊大街甲2號2號樓2層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及城市軌道交通技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種城市軌道交通全自動運營崗位聯(lián)合測評方法,由全自動運行仿真子系統(tǒng)、測評子系統(tǒng)、通信融合子系統(tǒng)實現(xiàn),經(jīng)過全自動運營人員的測評,能夠?qū)θ詣舆\營時正常及非正常場景下單崗位及多崗位人員的聯(lián)動測評,并符合運營基本行車規(guī)則,具備在其他準(zhǔn)備全自動運營線路上進(jìn)行全自動運營崗位人員職責(zé)復(fù)合技能及應(yīng)急處理能力測評的條件;可支持多崗位之間的團(tuán)隊聯(lián)合評測,也可支持單崗位獨立評測;腳本化的場景描述,測評場景由處置主場景和處置副場景組成。副場景是在主場景進(jìn)程中隨機(jī)出現(xiàn)的突發(fā)事件,選手應(yīng)在測評過程中及時發(fā)現(xiàn),并根據(jù)副場景處置流程進(jìn)行處置。?? |
