一種城市軌道交通全自動運營崗位聯(lián)合測評方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011642974.1 申請日 -
公開(公告)號 CN112613798A 公開(公告)日 2021-04-06
申請公布號 CN112613798A 申請公布日 2021-04-06
分類號 G06Q10/06(2012.01)I;G06Q50/26(2012.01)I 分類 計算;推算;計數(shù);
發(fā)明人 趙玉慧;劉晴;張悅斌;齊勝;朱賀;欒永帥;李萍;齊航;李霆 申請(專利權(quán))人 北京城市軌道交通咨詢有限公司
代理機(jī)構(gòu) 鄭州芝麻知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 史麗利
地址 100037北京市西城區(qū)百萬莊大街甲2號2號樓2層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及城市軌道交通技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種城市軌道交通全自動運營崗位聯(lián)合測評方法,由全自動運行仿真子系統(tǒng)、測評子系統(tǒng)、通信融合子系統(tǒng)實現(xiàn),經(jīng)過全自動運營人員的測評,能夠?qū)θ詣舆\營時正常及非正常場景下單崗位及多崗位人員的聯(lián)動測評,并符合運營基本行車規(guī)則,具備在其他準(zhǔn)備全自動運營線路上進(jìn)行全自動運營崗位人員職責(zé)復(fù)合技能及應(yīng)急處理能力測評的條件;可支持多崗位之間的團(tuán)隊聯(lián)合評測,也可支持單崗位獨立評測;腳本化的場景描述,測評場景由處置主場景和處置副場景組成。副場景是在主場景進(jìn)程中隨機(jī)出現(xiàn)的突發(fā)事件,選手應(yīng)在測評過程中及時發(fā)現(xiàn),并根據(jù)副場景處置流程進(jìn)行處置。??