一種過橋傳動軸及軌道車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120472453.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215110172U | 公開(公告)日 | 2021-12-10 |
申請公布號 | CN215110172U | 申請公布日 | 2021-12-10 |
分類號 | F16D11/10(2006.01)I;F16H57/00(2012.01)I;B61C9/00(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 黃順華;黃曉華;午辛昕;李勝利;路海峰;朱俊亞;連安彬;趙國棟;李得志;王文斌;趙力 | 申請(專利權(quán))人 | 太原中車時代軌道工程機械有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京思創(chuàng)大成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 高爽 |
地址 | 030027山西省太原市萬柏林區(qū)興華西街129號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種過橋傳動軸及軌道車,涉及過橋傳動軸領(lǐng)域,包括:外殼,內(nèi)部設(shè)置有腔體,腔體的兩個端面分別開設(shè)有輸入口和輸出口;輸入軸,與輸入口轉(zhuǎn)動連接,輸入軸的一端延伸至外殼內(nèi)部;輸出軸,與輸出口轉(zhuǎn)動連接,輸出軸的一端延伸至外殼內(nèi)部;輸入軸與輸出軸為同軸心,輸入軸的一端和輸出軸的一端分別設(shè)置有第一花鍵部和第二花鍵部;花鍵套,一端與第二花鍵部滑動套合連接;驅(qū)動機構(gòu),一端與花鍵套相連接,驅(qū)動機構(gòu)能夠帶動花鍵套向靠近第一花鍵部的方向移動并與第一花鍵部嚙合傳動;通過花鍵套平移與第一花鍵軸咬合傳動,使位置固定的輸出軸和輸入軸實現(xiàn)離合傳動,提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,強度高,可靠性高的過橋傳動軸。 |
