一種鐵軌調(diào)整器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201810434436.X 申請日 -
公開（公告）號 CN108425295B 公開（公告）日 2019-05-21
申請公布號 CN108425295B 申請公布日 2019-05-21
分類號 E01B29/16（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 鮑雪花 申請（專利權(quán)）人 山東科融資本控股有限公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 317000 浙江省臺州市臨海市沿江鎮(zhèn)下岙村234號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種鐵軌調(diào)整器，其技術(shù)方案要點是：包括驅(qū)動電機、安裝于地面且呈豎直設(shè)置的液壓缸，液壓缸包括位于上部的伸縮頭，其特征是：伸縮頭的端部分體設(shè)置有彎折臂，彎折臂往液壓缸外側(cè)延伸，驅(qū)動電機安裝于伸縮頭且驅(qū)動電機的驅(qū)動軸上設(shè)有螺紋段，螺紋段螺紋連接于伸縮頭靠近伸縮頭端部；彎折臂靠近地面的一側(cè)設(shè)有兩道限位滑槽；還包括兩個與兩道限位滑槽一一對應(yīng)的夾持臂，夾持臂的兩端分別為滑移設(shè)置于限位滑槽內(nèi)的滑移端以及呈彎折設(shè)置的夾持端，夾持端用于進入到上片與下片之間；彎折臂內(nèi)設(shè)有用于驅(qū)動兩個夾持臂進行同時相向或同時相背滑的驅(qū)動部。其能先將鐵軌與地面相分離，后移動鐵軌的位置，以大幅度提升鐵軌移動的穩(wěn)定性。