一種燃油機(jī)的電控負(fù)壓燃料供給結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202120014376.3 申請日 -
公開（公告）號 CN214007380U 公開（公告）日 2021-08-20
申請公布號 CN214007380U 申請公布日 2021-08-20
分類號 F02M37/00（2006.01）I;F02M35/10（2006.01）I;F02M35/024（2006.01）I;F01N11/00（2006.01）I;F02D11/10（2006.01）I;F02D41/30（2006.01）I;F02B77/08（2006.01）I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 左卓均;梁勝泉;曾祥歡;林小東 申請（專利權(quán)）人 廣東津宇新能源技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 鄒仕娟
地址 516000廣東省江門市新會區(qū)會城北安北路11號（主車間）自編08號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種燃油機(jī)的電控負(fù)壓燃料供給結(jié)構(gòu)，上述燃油機(jī)的電控負(fù)壓燃料供給結(jié)構(gòu)的運(yùn)行原理：發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中進(jìn)氣管會產(chǎn)生負(fù)壓，一方面，使得進(jìn)油管中的燃油經(jīng)過電控噴油器進(jìn)入到進(jìn)氣管中。另一方面，使得外界空氣從進(jìn)氣管的輸入端進(jìn)入進(jìn)氣管中。外界空氣在經(jīng)過風(fēng)門后攜帶著進(jìn)氣管中的燃油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)中，達(dá)到給發(fā)動(dòng)機(jī)供油的目的。氧傳感器用于檢測發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中含氧量的大小，并將相應(yīng)的含氧量大小的信號值傳送至控制機(jī)構(gòu)，控制機(jī)構(gòu)根據(jù)接收到的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中含氧量的大小來調(diào)控電控噴油器和轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)。一方面，通過調(diào)節(jié)電控噴油器的噴油孔徑來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量，另一方面，通過控制轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)來調(diào)節(jié)風(fēng)門的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣管的進(jìn)氣量。