一種分體式自動換擋拉索
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201820995672.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208503450U | 公開(公告)日 | 2019-02-15 |
申請公布號 | CN208503450U | 申請公布日 | 2019-02-15 |
分類號 | F16H61/36;F16C1/14 | 分類 | 工程元件或部件;為產生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 陳長偉;邱光紅 | 申請(專利權)人 | 上海迪由控制系統(tǒng)有限公司 |
代理機構 | 上海怡恩專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 上海迪由控制系統(tǒng)有限公司;迪由控制系統(tǒng)(嘉興)有限公司 |
地址 | 201316 上海市浦東新區(qū)航頭鎮(zhèn)滬南路5599號1幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種分體式自動換擋拉索,屬于汽車拉索技術領域。它包括換擋器端和變速箱端,換擋器端包括母接頭組件、調節(jié)殼體、第一套管蓋和第一套管,且母接頭組件、調節(jié)殼體、第一套管蓋和第一套管依次設置,母接頭組件和調節(jié)殼體之間設有第一密封環(huán),調節(jié)殼體與第一套管蓋之間設有第二密封環(huán),第一密封環(huán)的一端與調節(jié)殼體固定連接,第二密封環(huán)的一端與第一套管蓋固定相連,調節(jié)殼體和第一套管蓋之間通過第一鎖塊固定連接,調節(jié)殼體的內部、第一套管蓋的內部和第一套管的內部共同套設有第一鋼絲繩。由于拉索分為兩段,長度得到優(yōu)化,在裝配時可以順利避開整車上其它零件,有效避免了一根拉索裝配的局限性,從而提高了裝配效率。 |
