一種分體式自動(dòng)換擋拉索
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201820995672.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN208503450U | 公開（公告）日 | 2019-02-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN208503450U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-02-15 |
| 分類號(hào) | F16H61/36;F16C1/14 | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 陳長(zhǎng)偉;邱光紅 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 上海迪由控制系統(tǒng)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海怡恩專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 上海迪由控制系統(tǒng)有限公司;迪由控制系統(tǒng)（嘉興）有限公司 |
| 地址 | 201316 上海市浦東新區(qū)航頭鎮(zhèn)滬南路5599號(hào)1幢 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種分體式自動(dòng)換擋拉索，屬于汽車?yán)骷夹g(shù)領(lǐng)域。它包括換擋器端和變速箱端，換擋器端包括母接頭組件、調(diào)節(jié)殼體、第一套管蓋和第一套管，且母接頭組件、調(diào)節(jié)殼體、第一套管蓋和第一套管依次設(shè)置，母接頭組件和調(diào)節(jié)殼體之間設(shè)有第一密封環(huán)，調(diào)節(jié)殼體與第一套管蓋之間設(shè)有第二密封環(huán)，第一密封環(huán)的一端與調(diào)節(jié)殼體固定連接，第二密封環(huán)的一端與第一套管蓋固定相連，調(diào)節(jié)殼體和第一套管蓋之間通過(guò)第一鎖塊固定連接，調(diào)節(jié)殼體的內(nèi)部、第一套管蓋的內(nèi)部和第一套管的內(nèi)部共同套設(shè)有第一鋼絲繩。由于拉索分為兩段，長(zhǎng)度得到優(yōu)化，在裝配時(shí)可以順利避開整車上其它零件，有效避免了一根拉索裝配的局限性，從而提高了裝配效率。 |
