集裝箱船單角鋼導軌制作胎架
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201922202531.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212685876U | 公開(公告)日 | 2021-03-12 |
申請公布號 | CN212685876U | 申請公布日 | 2021-03-12 |
分類號 | B63C5/02(2006.01)I;B63B73/43(2020.01)I;B63B73/60(2020.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只;與船有關(guān)的設備; |
發(fā)明人 | 李德派;馮國強 | 申請(專利權(quán))人 | 廣東中遠海運重工有限公司 |
代理機構(gòu) | 東莞市科安知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 曾毓芳 |
地址 | 523000廣東省東莞市麻涌鎮(zhèn)大盛村潤豐路 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型屬于集裝箱船建造導軌制作設備裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種集裝箱船單角鋼導軌制作胎架,包括基礎(chǔ)胎架、胎架模板、拉條,基礎(chǔ)胎架包括胎架底盤、立柱;胎架底盤是由槽鋼拼裝成的矩形框,槽鋼之間通過焊接連接;立柱立在胎架底盤槽鋼上,立柱與底盤之間通過焊接連接;胎架模板平貼在立柱上端,胎架模板與立柱之間通過焊接連接,胎架模板依據(jù)角鋼旋轉(zhuǎn)45°鋪放而設置,具有限位功能,方便單角鋼導軌角鋼鋪放定位,方便導軌肘板安裝,兩側(cè)肘板無需翻身安裝實現(xiàn)同步安裝,肘板與角鋼的焊縫與水平面呈45°角,消除了仰焊;拉條貼在胎架模板的兩端,拉條與胎架模板通過焊接連接。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、方便施工和提升導軌制作效率的優(yōu)點。?? |
