基于網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)控制的燃料電池測(cè)試系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200610117201.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN101165506A 公開(kāi)（公告）日 2008-04-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN101165506A 申請(qǐng)公布日 2008-04-23
分類號(hào) G01R31/36(2006.01);H01M8/04(2006.01);G05B19/048(2006.01);G05B19/418(2006.01);G05B13/02(2006.01) 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 劉振泰;曾壎;張鋒 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海博能同科燃料電池系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 201300上海市南匯區(qū)惠南鎮(zhèn)城南路1366號(hào)D2
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 氫－氧燃料電池系統(tǒng)對(duì)溫度、壓力、流量、濕度等系統(tǒng)控制參數(shù)的控制精度、穩(wěn)定性和魯棒性的要求很高，而溫度、濕度、流量等參數(shù)具有滯后、非線性且相互耦合的特性，因而單獨(dú)對(duì)其進(jìn)行控制是很難的。為了提高燃料電池的性能，本設(shè)計(jì)提出了一種基于網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的控制策略：對(duì)溫度、流量的控制由其自身的控制器完成，系統(tǒng)參數(shù)的優(yōu)化、協(xié)調(diào)由網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)單元完成，同時(shí)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)單元根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的實(shí)際情況實(shí)時(shí)優(yōu)化、自適應(yīng)調(diào)節(jié)本地控制目的參數(shù)。同時(shí)本設(shè)計(jì)在網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)單元建立了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，能夠讓用戶在遠(yuǎn)程進(jìn)行燃料電池測(cè)試實(shí)驗(yàn)，并可瀏覽相關(guān)的信息。此外，本設(shè)計(jì)對(duì)燃料電池進(jìn)行了阻抗分析，為燃料電池的設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。