一種用于燃料電池系統(tǒng)的氣體加熱方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200910197049.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN102044685A 公開（公告）日 2011-05-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN102044685A 申請(qǐng)公布日 2011-05-04
分類號(hào) H01M8/04(2006.01)I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 崔鵬程;徐亞強(qiáng);錢建東;賀永吉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海博能同科燃料電池系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 201300 上海市南匯區(qū)惠南鎮(zhèn)城南路1366號(hào)D2房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種用于燃料電池系統(tǒng)的氣體加熱方法，其特征是根據(jù)燃料電池系統(tǒng)中氣體流量大小的不同，分別采用在電加熱管與加熱容器之間填充傳熱金屬填料或在電熱管外表面焊制或軋制螺旋形翅片等兩種方式，盡可能縮小電加熱管與加熱容器之間的間隙，增加氣體從進(jìn)口到出口過程中的傳熱流動(dòng)距離，延長(zhǎng)氣體停留時(shí)間，或增大電熱管傳熱面積，提高氣體傳熱效率，以滿足燃料電池發(fā)電系統(tǒng)或測(cè)試系統(tǒng)在不同氣體流量工況條件下，提高傳熱效率，確保氣體達(dá)到設(shè)定的溫度要求。