一種帶能量回收的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)空氣渦輪壓縮機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200710171687.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN101451464A 公開（公告）日 2009-06-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN101451464A 申請(qǐng)公布日 2009-06-10
分類號(hào) F02B37/04(2006.01)I;H01M8/04(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 徐亞強(qiáng);崔鵬程;劉長海;錢建東;李萍;賀永吉;劉振泰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海博能同科燃料電池系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 上?？臻g電源研究所;上海同濟(jì)南匯科技產(chǎn)業(yè)園有限公司;上海博能同科燃料電池系統(tǒng)有限公司
地址 200233上海市徐匯區(qū)蒼梧路388號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開的一種帶能量回收的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)空氣渦輪壓縮機(jī)，包括由電機(jī)和壓氣機(jī)構(gòu)成的電驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，其特征在于，還包括一渦輪機(jī)。所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸從左右兩端伸出，其中一端安裝有壓氣機(jī)，壓氣機(jī)的出口接燃料電池的入氣口，另一端安裝渦輪機(jī)，渦輪機(jī)從燃料電池的排氣口回收具有一定溫度、濕度和壓力的氣體的能量。本發(fā)明從燃料電池排氣中回收的能量相當(dāng)于空壓機(jī)消耗功率的50％左右，降低了電機(jī)的功率消耗，符合國家節(jié)能降排的環(huán)保要求。