汽車交流發(fā)電機一體式調(diào)節(jié)器-整流橋
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201110343749.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN102510174B | 公開(公告)日 | 2015-02-11 |
申請公布號 | CN102510174B | 申請公布日 | 2015-02-11 |
分類號 | H02K11/00(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 齊英;李運強 | 申請(專利權(quán))人 | 錦州萬得汽車電器電子科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 錦州遼西專利事務(wù)所 | 代理人 | 李輝 |
地址 | 121000 遼寧省錦州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)西海工業(yè)園萬得工業(yè)園區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種汽車交流發(fā)電機一體式調(diào)節(jié)器-整流橋,在調(diào)節(jié)器框架上設(shè)有混合集成電路、調(diào)節(jié)器散熱片、碳刷和彈簧及整流預(yù)埋片,其特殊之處是:在調(diào)節(jié)器框架上安裝有由三個勵磁二極管、二個散熱片、二組整流二極管晶片和B+輸出端螺栓構(gòu)成的整流橋,每組整流二極管晶片分別焊接在對應(yīng)的散熱片上,在調(diào)節(jié)器框架上設(shè)有封裝孔,整流預(yù)埋片的第一端分別為交流發(fā)電機定子線圈三個相位的接線端,其第二端分別與勵磁二極管正極連接,其第三端由封裝孔引出,散熱片兩端分別套裝在金屬套管和B+輸出端螺栓上,整流二極管晶片封裝在封裝孔內(nèi)且分別與整流預(yù)埋片的第三端電聯(lián)接。優(yōu)點是:結(jié)構(gòu)簡單、體積小、生產(chǎn)投入和制造成本低,便于安裝,可節(jié)省發(fā)電機內(nèi)部空間。 |
