一種汽車智能發(fā)電機管理系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201410291236.5 申請日 -
公開（公告）號 CN104052355B 公開（公告）日 2016-07-06
申請公布號 CN104052355B 申請公布日 2016-07-06
分類號 H02P9/30(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 韓偉濤;張麗娟;劉麗;李運強;趙青春 申請（專利權(quán)）人 錦州萬得汽車電器電子科技有限公司
代理機構(gòu) 北京遠大卓悅知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 史霞
地址 121000 遼寧省錦州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)西海國際工業(yè)園區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種汽車智能發(fā)電機管理系統(tǒng)，包括電壓調(diào)節(jié)器和ECU，所述電壓調(diào)節(jié)器包括MCU、電源模塊、電壓采樣電路、勵磁控制電路、指示燈控制電路、轉(zhuǎn)速采樣電路和ECU通信控制電路；MCU通過電壓采樣電路引出B+端且與發(fā)電機的發(fā)電輸出端連接；MCU通過轉(zhuǎn)速采樣電路引出P端且與發(fā)電機的相位輸出端連接；MCU通過勵磁控制電路引出勵磁控制F端且與發(fā)電機勵磁線圈一端連接；MCU通過指示燈控制電路引出L端，L端依次串接充電指示燈和點火開關(guān)后與B+端并接在蓄電池正極；MCU通過ECU通信控制電路與ECU雙向連接。該管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)ECU根據(jù)實時負載情況動態(tài)控制發(fā)電機輸出，能夠提高交流發(fā)電機在發(fā)動機怠速狀態(tài)下的穩(wěn)定性，從而改善車輛燃油消耗。