一種基于PCM控制的汽車發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)方法及電壓調(diào)節(jié)器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201210120659.1 申請日 -
公開（公告）號 CN102647140A 公開（公告）日 2012-08-22
申請公布號 CN102647140A 申請公布日 2012-08-22
分類號 H02P9/48(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 程英偉;韓偉濤;張玉生 申請（專利權(quán)）人 錦州萬得汽車電器電子科技有限公司
代理機構(gòu) 錦州遼西專利事務(wù)所 代理人 李輝
地址 121000 遼寧省錦州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)西海國際工業(yè)園萬得工業(yè)園區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種基于PCM控制的汽車發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)方法及電壓調(diào)節(jié)器，其電壓調(diào)節(jié)器，包括中央處理單元，分別與中央處理單元相連接的用來檢查蓄電池的電壓采樣電路、用來為電壓調(diào)節(jié)器和PCM提供雙向信息流的通信模塊、勵磁控制電路和轉(zhuǎn)速采樣電路。電壓調(diào)節(jié)步驟如下：RC激活或自啟動、PCM激活后電壓監(jiān)測及控制、負載反饋及故障報警，具備電壓調(diào)節(jié)、高低壓報警、PCM通信、PCM激活和自啟動、負載指示反饋及故障反饋報警，并可實現(xiàn)PCM對發(fā)電機Vset值的控制，設(shè)定一個更適合的怠速速度，可以改善蓄電池的使用壽命、怠速穩(wěn)定性和發(fā)動機的性能，提高交流發(fā)電機和發(fā)動機的可靠性。