一種汽車發(fā)電機轉(zhuǎn)子線圈繞線工裝

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201620817188.3 申請日 -
公開（公告）號 CN205829414U 公開（公告）日 2016-12-21
申請公布號 CN205829414U 申請公布日 2016-12-21
分類號 H02K15/04(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 張繼權(quán);劉磊;趙家琦;韓春江;韓偉濤 申請（專利權(quán)）人 錦州萬得汽車電器電子科技有限公司
代理機構(gòu) 北京遠大卓悅知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 周明飛
地址 121000 遼寧省錦州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)西海國際工業(yè)園區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種汽車發(fā)電機轉(zhuǎn)子線圈繞線工裝，包括：至少二個弧形分瓣扇形體，其能夠扣合一起形成圓柱，所述圓柱中心形成通孔；在所述扇形體的兩側(cè)面都設(shè)置有第一凹槽和第二凹槽；以及左夾具，其上設(shè)置有芯軸，能夠穿過所述分瓣圓柱的內(nèi)孔；所述左夾具朝向所述扇形體的側(cè)面上具有和所述第一凹槽配合的凸起；右夾具，其朝向所述扇形體的側(cè)面上具有和另一個所述第一凹槽配合的凸起；彈性圈，其設(shè)置在所述第二凹槽內(nèi)，對所述扇形體形成向內(nèi)的擠壓力；其中，所述凸起的外側(cè)傾斜面和所述第一凹槽的傾斜面配合，并且對所述扇形體形成向外的擠壓力。采用分瓣圓柱部件進行繞線，與繞線滾筒內(nèi)壁貼合，使繞線整齊排列，線圈內(nèi)徑尺寸一致性好。