具有短路保護(hù)功能的汽車用交流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201420144403.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN203775099U | 公開(公告)日 | 2014-08-13 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN203775099U | 申請(qǐng)公布日 | 2014-08-13 |
分類號(hào) | H02P9/10(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 張麗娟;呂香奮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 錦州萬(wàn)得汽車電器電子科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 錦州遼西專利事務(wù)所 | 代理人 | 李輝 |
地址 | 121000 遼寧省錦州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)西海工業(yè)園萬(wàn)得工業(yè)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種具有短路保護(hù)功能的汽車用交流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器,包括連接在指示燈L端的二極管D1,在二極管D1負(fù)極連接有電壓取樣電路,電壓取樣電路輸出端通過(guò)濾波電路連接驅(qū)動(dòng)電路,驅(qū)動(dòng)電路輸出端接有第一MOSFETM1,在第一MOSFETM1漏極和驅(qū)動(dòng)電路之間接有反饋電路,在第一MOSFETM1柵極和源極之間接有過(guò)壓保護(hù)電路,其特殊之處是:在勵(lì)磁線圈F端和第一MOSFETM1柵極之間接有由第八電阻、第九電阻、第十電阻、第三穩(wěn)壓二極管、第四穩(wěn)壓二極管、第二MOSFET和第三三極管組成的短路保護(hù)電路。有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、采用元器件少,成本低、體積小,功耗小、可靠性高,不降低電壓調(diào)節(jié)器的輸出性能。 |
