石墨烯超材料量子節(jié)能減排系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111451113.X 申請日 -
公開（公告）號 CN114109668A 公開（公告）日 2022-03-01
申請公布號 CN114109668A 申請公布日 2022-03-01
分類號 F02M27/04（2006.01）I;B22F3/02（2006.01）I;B22F3/10（2006.01）I;B22F9/04（2006.01）I;B22F9/06（2006.01）I;C22C38/16（2006.01）I;C22C38/10（2006.01）I 分類 燃燒發(fā)動機；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置;
發(fā)明人 陸向東;趙曉陽;陸先久 申請（專利權(quán)）人 上海烯峰科技有限公司
代理機構(gòu) 深圳市創(chuàng)富知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 李秀麗
地址 201712上海市青浦區(qū)勝利路1680號19幢1層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了石墨烯超材料量子節(jié)能減排系統(tǒng)，包括殼體：殼體由上下兩個外殼連接組成，兩個外殼之間設(shè)置有油管通道，所述外殼的內(nèi)部固定安裝有內(nèi)部殼體，所述內(nèi)部殼體的內(nèi)部嵌入式安裝有呈圓形陣列分布的四組量子能永磁塊，每組量子能永磁塊的數(shù)量為三個。本發(fā)明中磁感應(yīng)強度由原先的0.1?0.4T磁感應(yīng)強度，可大幅度提高到0.9?1.4T，把燃油的大分子團切割成小分子團，真正意義上把普通的燃油變成了小分子團燃油，分解并粉碎燃油中的大顆粒不可燃凝聚物，使其變成了磁化油，增大了比表面積，處理后的燃油小分子團能充分地與氧氣接觸，從而提高燃油的燃燒效果，增加了發(fā)動機的爆發(fā)力，并減少了二氧化碳和NO化合物、CH化合物排放，達(dá)到節(jié)能減排的效果。