一種無人駕駛車輛路徑規(guī)劃與軌跡跟蹤方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110733880.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113359757B | 公開(公告)日 | 2022-07-01 |
申請公布號 | CN113359757B | 申請公布日 | 2022-07-01 |
分類號 | G05D1/02(2020.01)I | 分類 | 控制;調節(jié); |
發(fā)明人 | 楊正才;楊俊;周奎;蔡林;姚勝華;張友賓;呂科;尹長城;馮櫻 | 申請(專利權)人 | 湖北汽車工業(yè)學院 |
代理機構 | 濟南泉城專利商標事務所 | 代理人 | - |
地址 | 442002湖北省十堰市張灣區(qū)車城西路167號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種無人駕駛車輛路徑規(guī)劃與軌跡跟蹤方法,步驟如下:1、設置車輛的初始點目標點位置姿態(tài),將數(shù)據(jù)預處理;2、以雷達檢測的數(shù)據(jù)為基礎,將周圍環(huán)境柵格化;3、設計混合A*算法進行路徑規(guī)劃;4、路徑搜索,將車輛運動學模型線性化,求解搜索末端的車輛狀態(tài);5、計算不同搜索末端的車輛狀態(tài)代價,將代價最小車輛狀態(tài)放入Close表,作為下次規(guī)劃的起始節(jié)點;6、判斷搜索末端車輛狀態(tài)是否滿足條件,如果不滿足,持續(xù)上述路徑搜索并計算代價函數(shù),直至滿足;7、采用自適應模型預測算法進行軌跡跟蹤;8、設置一段時間內的軌跡誤差闕值,若軌跡誤差大于闕值,用軌跡曲率計算的縱向速度更新預測模型的輸出量,保持在闕值范圍內。 |
