一種船用5083-H116鋁合金的制備工藝
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011322495.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN112430759A | 公開(公告)日 | 2021-03-02 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN112430759A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-02 |
分類號(hào) | C22F1/047(2006.01)I;C22C1/02(2006.01)I;C22C21/08(2006.01)I | 分類 | 冶金;黑色或有色金屬合金;合金或有色金屬的處理; |
發(fā)明人 | 任國(guó)春;楊直達(dá);張國(guó)文;秦俊杰;蔡英健;房刊;張義;祖立成 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 天津忠旺鋁業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京同恒源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 楊柳岸 |
地址 | 301700天津市武清區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種船用5083?H116鋁合金的制備工藝,屬于冶金領(lǐng)域。包括步驟(1)控制合金元素質(zhì)量百分?jǐn)?shù),其中:Mg 4%~4.9%,Mn 0.4%~1.0%,F(xiàn)e≤0.4%,Si≤0.4%;(2)將滿足步驟(1)的鋁合金鑄錠送入加熱爐中,在540℃下加熱6h再降溫至480℃,保溫3h后出爐熱軋成板材,經(jīng)熱軋至板材厚度9mm,并控制終軋溫度為320℃,然后將熱軋后的卷材自然冷卻至室溫,再進(jìn)行冷軋至6mm,冷軋加工率為33%;(3)將冷軋至6mm厚的鋁合金板材在240℃進(jìn)行穩(wěn)定化退火6小時(shí)。通過成分控制、均勻化制度、形變強(qiáng)化進(jìn)行工藝參數(shù)的調(diào)整,可使其組織性能、力學(xué)性能穩(wěn)定,同時(shí)使β相均勻沉淀,從而提高其折彎性能和抗腐蝕性能。?? |
