一種高成形性6111鋁合金汽車板的制備工藝
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011186073.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112375943A | 公開(公告)日 | 2021-02-19 |
申請公布號 | CN112375943A | 申請公布日 | 2021-02-19 |
分類號 | C22C21/02(2006.01)I; | 分類 | 冶金;黑色或有色金屬合金;合金或有色金屬的處理; |
發(fā)明人 | 冉凡青;王飛;祖立成;崔立治;張旭鵬;白永芳;尹竹松 | 申請(專利權(quán))人 | 天津忠旺鋁業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京同恒源知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 陰知見 |
地址 | 301700天津市武清區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明屬于金屬材料技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種高成形性6111鋁合金汽車板的制備工藝,工藝流程為:熔鑄、三級均勻化、熱軋、退火、冷軋、退火、冷軋、固溶淬火和預(yù)時(shí)效,冷軋過程中的中間退火工序在連退線進(jìn)行,退火制度為480℃/20s,通過熱軋、中退和冷軋工藝的相互配合獲得三個(gè)方向均優(yōu)異的r值,固溶淬火和預(yù)時(shí)效工藝與現(xiàn)有連退生產(chǎn)線相結(jié)合,更適合于實(shí)際工業(yè)生產(chǎn),最終獲得可應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的高成形性6111鋁合金汽車板材料。?? |
