一種冠部雙層胎體結(jié)構(gòu)的子午線(xiàn)輪胎

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202122486561.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN216033542U 公開(kāi)(公告)日 2022-03-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN216033542U 申請(qǐng)公布日 2022-03-15
分類(lèi)號(hào) B60C9/02(2006.01)I;B60C9/18(2006.01)I 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 鄭志超;趙毅斌;姚曉錦 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 陜西延長(zhǎng)石油集團(tuán)橡膠有限公司
代理機(jī)構(gòu) 西安億諾專(zhuān)利代理有限公司 代理人 何春江
地址 712000陜西省咸陽(yáng)市秦都區(qū)灃河區(qū)統(tǒng)一大道東段1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型一種冠部雙層胎體結(jié)構(gòu)的子午線(xiàn)輪胎涉及輪胎技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種冠部雙層胎體結(jié)構(gòu)的子午線(xiàn)輪胎,包括內(nèi)襯層、胎體、兩個(gè)胎肩墊膠、帶束層、胎面及胎側(cè);所述胎體和帶束層之間設(shè)置有輔助胎體,所述輔助胎體橫跨輪胎冠部且輔助胎體的兩側(cè)分別與兩個(gè)胎肩墊膠相連。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,利用輔助胎體增強(qiáng)胎冠部位胎體中鋼絲簾線(xiàn)長(zhǎng)度方向的剛性,使輪胎在成型及硫化過(guò)程中不會(huì)因?yàn)閮射摻z圈間部分鋼絲簾線(xiàn)在成型鼓內(nèi)壓及硫化內(nèi)壓作用下抽出而導(dǎo)致胎冠部位鋼絲簾線(xiàn)過(guò)長(zhǎng),保證該部位胎體中鋼絲簾線(xiàn)與輔助胎體中鋼絲簾線(xiàn)長(zhǎng)度及角度接近一致,進(jìn)而降低胎體中鋼絲簾線(xiàn)在胎冠部位出現(xiàn)波浪狀的可能。