發(fā)動機(jī)檢測用電子節(jié)氣門機(jī)構(gòu)調(diào)整裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201620021998.8 申請日 -
公開（公告）號 CN205483569U 公開（公告）日 2016-08-17
申請公布號 CN205483569U 申請公布日 2016-08-17
分類號 G01M15/02(2006.01)I 分類 測量；測試;
發(fā)明人 彭可明 申請（專利權(quán)）人 沈陽新光華翔汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 沈陽科威專利代理有限責(zé)任公司 代理人 沈陽新光華翔汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司
地址 110043 遼寧省沈陽市大東區(qū)東塔街3號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種發(fā)動機(jī)檢測用電子節(jié)氣門機(jī)構(gòu)調(diào)整裝置，包括基座、殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的油門驅(qū)動機(jī)構(gòu)以及油門傳感器，油門驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括相互嚙合的蝸輪和蝸桿，蝸桿同軸設(shè)有位于殼體外的手柄，其技術(shù)要點(diǎn)是：與蝸輪同軸設(shè)有主動齒輪，主動齒輪上嚙合有從動齒輪I，從動齒輪I同軸設(shè)置從動齒輪II，從動齒輪I上嚙合指針齒條或指針齒輪，從動齒輪II上嚙合有齒條，齒條末端固定有反射板，與反射板對應(yīng)的位置上安裝有位于殼體內(nèi)壁上的油門傳感器，油門傳感器包括發(fā)射模塊與接收模塊，接收模塊的輸出端與計(jì)時模塊相連，計(jì)時模塊與信號處理模塊相連。從根本上解決了現(xiàn)有手控油門器誤差過高、彈簧需要定期更換等問題，其具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便快捷等優(yōu)點(diǎn)。