發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)用電子節(jié)氣門機(jī)構(gòu)調(diào)整裝置及油門控速的方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201610015180.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN105466692B 公開(kāi)（公告）日 2017-11-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN105466692B 申請(qǐng)公布日 2017-11-14
分類號(hào) G01M15/02(2006.01)I 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 彭可明 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 沈陽(yáng)新光華翔汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 沈陽(yáng)科威專利代理有限責(zé)任公司 代理人 沈陽(yáng)新光華翔汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司
地址 110043 遼寧省沈陽(yáng)市大東區(qū)東塔街3號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)用電子節(jié)氣門機(jī)構(gòu)調(diào)整裝置，包括基座、殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的油門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及油門傳感器，油門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括相互嚙合的蝸輪和蝸桿，蝸桿同軸設(shè)有位于殼體外的手柄，其技術(shù)要點(diǎn)是：與蝸輪同軸設(shè)有主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪上嚙合有從動(dòng)齒輪I，從動(dòng)齒輪I同軸設(shè)置從動(dòng)齒輪II，從動(dòng)齒輪I上嚙合指針齒條或指針齒輪，從動(dòng)齒輪II上嚙合有齒條，齒條末端固定有反射板，與反射板對(duì)應(yīng)的位置上安裝有位于殼體內(nèi)壁上的油門傳感器，油門傳感器包括發(fā)射模塊與接收模塊，接收模塊的輸出端與計(jì)時(shí)模塊相連，計(jì)時(shí)模塊與信號(hào)處理模塊相連。從根本上解決了現(xiàn)有手控油門器誤差過(guò)高、彈簧需要定期更換等問(wèn)題，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便快捷等優(yōu)點(diǎn)。