一種帶有工程塑料加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的新型進(jìn)氣歧管

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720217724.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN206625921U 公開(kāi)（公告）日 2017-11-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN206625921U 申請(qǐng)公布日 2017-11-10
分類(lèi)號(hào) F02M35/104(2006.01)I 分類(lèi) 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 王美玲;呂品;李飛;王利娜;彭麗芳 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 沈陽(yáng)新光華翔汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 沈陽(yáng)科威專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 代理人 沈陽(yáng)新光華翔汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司
地址 110000 遼寧省沈陽(yáng)市大東區(qū)東塔街3號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種帶有工程塑料加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的新型進(jìn)氣歧管，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是進(jìn)氣歧管上殼的一端與進(jìn)氣歧管下殼的一端連接在一起，進(jìn)氣歧管上殼與進(jìn)氣歧管下殼之間設(shè)置有進(jìn)氣歧管中上殼和進(jìn)氣歧管中下殼，進(jìn)氣歧管上殼內(nèi)設(shè)置有四個(gè)進(jìn)氣支管，進(jìn)氣歧管上殼還設(shè)置有節(jié)氣門(mén)法蘭、碳罐支架安裝孔和進(jìn)氣溫度壓力傳感器安裝孔螺栓；配合進(jìn)氣支管外形的進(jìn)氣歧管上殼與進(jìn)氣歧管下殼外壁上設(shè)置有加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)整體質(zhì)量，可相應(yīng)減少發(fā)動(dòng)機(jī)油耗；耐腐蝕性能好，體積較小，占用空間小，對(duì)于空間要求較小的整車(chē)非常有利，可注塑成型各種復(fù)雜結(jié)構(gòu)，耐腐蝕性能好。塑料歧管強(qiáng)度低，可通過(guò)設(shè)置增加加強(qiáng)其強(qiáng)度。