機(jī)器人路徑規(guī)劃系統(tǒng)及方法、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)、裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910408468.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN110244711A | 公開(公告)日 | 2019-09-17 |
申請公布號(hào) | CN110244711A | 申請公布日 | 2019-09-17 |
分類號(hào) | G05D1/02(2006.01)I | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
發(fā)明人 | 何馭西 | 申請(專利權(quán))人 | 蕪湖智久機(jī)器人有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蕪湖眾匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 蕪湖智久機(jī)器人有限公司 |
地址 | 241000 安徽省蕪湖市蕪湖縣安徽新蕪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東區(qū)自建廠房B11幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及智能小車控制技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種機(jī)器人路徑規(guī)劃系統(tǒng)及方法、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)、裝置,所述規(guī)劃系統(tǒng)包括地圖模塊、權(quán)值設(shè)定模塊、路徑規(guī)劃模塊、車載接收模塊,規(guī)劃方法具體為對每條路徑線根據(jù)工作量分別賦予權(quán)值,并根據(jù)起始點(diǎn)和終點(diǎn)之間路徑線的權(quán)值之和判斷最優(yōu)行走路徑;本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比,為路徑線賦予動(dòng)態(tài)的權(quán)值,使最短路徑根據(jù)實(shí)際交通情況發(fā)生變化,使機(jī)器人一直選擇最高效的路徑,提高工作效率,有效規(guī)避碰撞危險(xiǎn)。 |
