大型底側(cè)卸式礦車及其卸載站

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200520200426.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN2832610Y 公開（公告）日 2006-11-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN2832610Y 申請(qǐng)公布日 2006-11-01
分類號(hào) B61D9/14(2006.01);B65G67/34(2006.01) 分類 鐵路;
發(fā)明人 謝良;肖艷麗;施士虎;肖尚武 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中國(guó)有色工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京中建聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 代理人 朱麗巖;白云
地址 100038北京市海淀區(qū)復(fù)興路12號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種大型底側(cè)卸式礦車及其卸載站，由底側(cè)卸式礦車和卸載站配套而成，底側(cè)卸式礦車主要包括車廂、與車廂一側(cè)鉸接的車底架、與車底架連接的車輪和卸載輪，卸載站主要包括與卸載輪接觸配合的卸載曲軌、支撐車廂的托輪和托軌。車廂沿長(zhǎng)向兩側(cè)面的中部收腰內(nèi)凹，內(nèi)凹部位的上翼板與下翼板之間有可以容納托輪的間隙，托輪與托軌固定連接，托軌上還連接有限位輪，限位輪位于兩側(cè)托輪的外側(cè)，限位輪外緣與車廂兩側(cè)面相對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型使礦車運(yùn)行穩(wěn)定性好，車廂橫向定位更加準(zhǔn)確，礦車車廂容積增大，能夠?qū)崿F(xiàn)大型礦車承載運(yùn)輸，使運(yùn)輸?shù)男蚀蟠筇岣??？蓮V泛用于金屬或非金屬礦山開采工程中的有軌運(yùn)輸卸料。