一種電梯轎門運行軌跡建模方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110302917.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112960503A | 公開(公告)日 | 2021-06-15 |
申請公布號 | CN112960503A | 申請公布日 | 2021-06-15 |
分類號 | B66B5/00(2006.01)I;B66B5/02(2006.01)I | 分類 | 卷揚;提升;牽引; |
發(fā)明人 | 胡劍鋒;胡志永;馬騫 | 申請(專利權(quán))人 | 大連奧遠電子股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 大連至誠專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 楊威;張海燕 |
地址 | 116000遼寧省大連市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)火炬路32號B座24層2401號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種電梯轎門運行軌跡建模方法,包括:根據(jù)電梯轎門的運動過程,選取開關(guān)門的特征參量;獲取并處理轎門運動過程中傳感器的數(shù)據(jù),設(shè)計特征參量的取值約束,根據(jù)特征參量的取值約束提取有效的開關(guān)門數(shù)據(jù);判斷開關(guān)門信號并進行數(shù)據(jù)分類,建立通用開關(guān)門模型;根據(jù)特征參量的取值范圍分別對開、關(guān)門數(shù)據(jù)進行分組;開關(guān)門次數(shù)達到閾值后,對運行過程中各個分組下特征參量的取值進行統(tǒng)計分析,得到統(tǒng)計分析數(shù)據(jù);根據(jù)分組后的數(shù)據(jù)和統(tǒng)計分析數(shù)據(jù),構(gòu)建專用開關(guān)門數(shù)據(jù)判斷模型。將電梯轎門運動過程產(chǎn)生的實時數(shù)據(jù)與專用開關(guān)門數(shù)據(jù)判斷模型進行比對,根據(jù)比對結(jié)果判斷當(dāng)前轎門處于開門、關(guān)門或故障狀態(tài),當(dāng)處于故障狀態(tài)時進行故障上報。 |
