一種發(fā)動機(jī)用高散熱油底殼結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201922180922.6 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN211008809U | 公開（公告）日 | 2020-07-14 |
| 申請公布號 | CN211008809U | 申請公布日 | 2020-07-14 |
| 分類號 | F01M11/00(2006.01)I;F01M5/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 黃道敏 | 申請（專利權(quán)）人 | 浙江宏鼎汽摩配件股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 衢州維創(chuàng)維邦專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 浙江宏鼎汽摩配件股份有限公司 |
| 地址 | 318000浙江省臺州市椒江區(qū)三甲街道保家村 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種發(fā)動機(jī)用高散熱油底殼結(jié)構(gòu)，屬于發(fā)動力零配件技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括具有儲油腔的油底殼本體，油底殼本體外壁上開設(shè)有連通儲油腔的放油孔以及設(shè)置于放油孔外端口上的放油螺栓，儲油腔的底部設(shè)置有多個向上凸起的散熱凸條，油底殼本體內(nèi)設(shè)置有位于儲油腔正下方的冷卻管路，散熱凸條的橫截面呈倒U形，其內(nèi)部的空腔連通于冷卻管路。本實用新型采用水冷的方式對油底殼進(jìn)行散熱；在油底殼本體的內(nèi)底部設(shè)置有向上凸起的散熱凸條,該散熱凸條不僅能進(jìn)一步提高其散熱性能,而且由于散熱凸條為倒U形結(jié)構(gòu),并且將散熱凸條內(nèi)的空腔與冷卻管路相連通,進(jìn)而增大了冷卻管路的直徑,提高水流過的路徑，提高了散熱效果。?? |
