一種共軸旋翼操縱裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010113603.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN111377050B | 公開(公告)日 | 2022-02-25 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN111377050B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-25 |
分類號(hào) | B64C27/10(2006.01)I;B64C27/46(2006.01)I;B64C27/59(2006.01)I;B64C27/72(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 孫萬;霍亞東;田剛印;楊世濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳聯(lián)合飛機(jī)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京柏杉松知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 馬敬;項(xiàng)京 |
地址 | 518026廣東省深圳市福田區(qū)深南大道1006號(hào)深圳國(guó)際創(chuàng)新中心C座17層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明實(shí)施例提供了一種共軸旋翼操縱裝置,該裝置的變速箱的輸出端分別套裝在外軸和內(nèi)軸上,外軸鉸接安裝在內(nèi)軸上,并套裝有第二傾斜盤?定和第二傾斜盤?動(dòng);內(nèi)軸內(nèi)放置有傳遞軸,且端面固定安裝有內(nèi)軸頭架,鉸接安裝在第二變向桿上;傳遞軸分別與第一變向桿的和第二變向桿鉸接;第一變向桿分別與第一拉桿與內(nèi)軸頭架鉸接;連桿與第一傾斜盤?動(dòng)鉸接;第一傾斜盤?定分別與第一舵機(jī)和第一防扭臂鉸接;第一舵機(jī)鉸接安裝在變速箱的外側(cè)壁上;變速箱與第二舵機(jī)鉸接;第二舵機(jī)與第二傾斜盤?定鉸接;第二傾斜盤?定與第二防扭臂鉸接;第二傾斜盤?動(dòng)的外側(cè)壁與第二拉桿的一端鉸接。本發(fā)明提供的裝置能夠在保證槳葉所占空間不變的情況下增大升力。 |
