一種直升機的控制方法和系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011387658.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112486218A | 公開(公告)日 | 2021-03-12 |
申請公布號 | CN112486218A | 申請公布日 | 2021-03-12 |
分類號 | G05D13/62(2006.01)I | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
發(fā)明人 | 田剛印;鄧海波;陳佳 | 申請(專利權)人 | 深圳聯(lián)合飛機科技有限公司 |
代理機構 | 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 陳變花 |
地址 | 518000廣東省深圳市福田區(qū)深南大道1006號深圳國際創(chuàng)新中心C座17層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請公開了一種直升機的控制方法和系統(tǒng),控制方法包括:循環(huán)執(zhí)行如下步驟:根據(jù)離線氣動數(shù)據(jù)實時計算前饋控制量;根據(jù)實時控制量計算前饋控制量與實時控制量之間的控制量誤差;根據(jù)實時導航測量數(shù)據(jù)和飛行參考量計算反饋控制量;依據(jù)前饋控制量、控制量誤差和反饋控制量確定輸出控制量,將輸出控制量作為直升機的舵指令。本申請采用實時估計補償控制方法,并結合前饋控制量和實時導航測量數(shù)據(jù)獲得的反饋控制量提高直升機的抗風控制性能,確保直升機始終工作在實際配平狀態(tài)附近。?? |
