用于履帶式高空作業(yè)車的履帶升降減震機構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201110038301.X 申請日 -
公開（公告）號 CN102633214A 公開（公告）日 2012-08-15
申請公布號 CN102633214A 申請公布日 2012-08-15
分類號 B66F11/04(2006.01)I;F16F15/04(2006.01)I 分類 卷揚；提升；牽引;
發(fā)明人 夏曙光 申請（專利權(quán)）人 易點天下網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
代理機構(gòu) 武漢楚天專利事務(wù)所 代理人 武漢孚曼機械有限公司;易點天下網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
地址 430035 湖北省武漢市硚口區(qū)古田五路17號孵化園區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種用于履帶式高空作業(yè)車的履帶升降減震機構(gòu)，其特征是：包括與履帶(1)連接的履帶升降機構(gòu)(2)、履帶油缸(3)和減震機構(gòu)，所述履帶升降機構(gòu)(2)包括四根相互平行且圍成柱形的支架軸，形成上、下、內(nèi)、外四個平行四邊形機構(gòu)，所述油缸支座(4)內(nèi)與履帶油缸(3)之間設(shè)有減震彈簧(12)。本發(fā)明克服了目前高空作業(yè)車行走方式中轉(zhuǎn)變?yōu)槁膸叫凶叻绞降睦щy，可以在作業(yè)前后順利實現(xiàn)履帶的升降動作，履帶伸縮和行走時可以大幅減少震動，且工作安全可靠、轉(zhuǎn)動靈活，當履帶升降和行走時，地面的反作用力通過油缸傳遞到彈簧上，加以抵消，減少震動，而不是直接作用與底架上，引起整車的震動。從而使整車運行平穩(wěn)，延長了高空作業(yè)車的使用壽命。