板型鈑金件及板型鈑金連接結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920520179.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN210013898U | 公開(公告)日 | 2020-02-04 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210013898U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-02-04 |
分類號(hào) | F16B5/00;F16B5/02 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 施建;譚曉東;鄭學(xué)州 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江蘇海灣電氣科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京超成律師事務(wù)所 | 代理人 | 張棟棟 |
地址 | 225300 江蘇省泰州市姜堰區(qū)三水街道天目西路北側(cè) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種板型鈑金件及板型鈑金連接結(jié)構(gòu),該板型鈑金件靠近其邊緣的至少部分區(qū)域設(shè)有通孔,用于至少降低該部分區(qū)域的強(qiáng)度;該板型鈑金連接結(jié)構(gòu)包括被連接件、連接組件及板型鈑金件,所述板型鈑金件通過(guò)人工對(duì)其部分區(qū)域進(jìn)行折彎或死邊處理后由所述連接組件安裝在所述被連接件的至少一側(cè)。本申請(qǐng)只需通過(guò)人工對(duì)該部分區(qū)域進(jìn)行折彎或死邊處理即可實(shí)現(xiàn)可靠連接,整個(gè)安裝過(guò)程得以簡(jiǎn)化,且能保證板型鈑金件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,同時(shí)由于避免了專用設(shè)備和/或模具的介入,還可以有效控制成本。 |
